从泰国到阿联酋，一带一路沿线不少港口，由上海“小巨人”企业——西井科技研制的无人驾驶重卡，成为了耀眼明星。通过终端带动，西井科技还吸引了一批上下游科创企业落户上海，以商引商做大朋友圈。请听报道：  

本月在鹿特丹举行的欧洲集装箱供应链展览会上，西井科技的拳头产品纯电动无人驾驶重卡Q-Truck一亮相，就引发众多关注，这款车没有驾驶室，不到6分钟就可实现电池更换，续航200公里。远在上海的办公室里，公司CEO谭黎敏和同事们开着视频会议，继续讨论他们的最新产品——无人驾驶重卡换电站：“我们是在疫情当中完成了所有的设计，还有一些前期的准备工作，现在我们开始进入到实际的搭建和原型的生产过程当中。”

Q-Truck，不仅是一款车，还是一个大号的智能终端，更是一个由西井引领的生态圈。比如，换电站与协鑫能科合作；3D传感器来自上海禾赛科技及多家传感器公司；动力电池系统提供商宁德时代，与专注物流的投资管理与商业创新公司普洛斯，联姻成立了“宁普时代”。谭黎敏介绍，正是在他们的引力下，宁普时代去年直接入驻了西井科技所在地长宁区江苏路街道。

“之后它还把一些子公司或者一些新的成立的一些业务板块也都逐步的落户到这边。确确实实能感受到终端带动效应，它对于整个产业的融合、集聚，是有非常强的效应。” 

西井科技的无人驾驶产品，已交付超过100套，落地海外16个国家。今年疫情期间，公司通过线上方式持续推进各项研发。公司还成立了一支30多人的技术志愿者团队，开发井井有序小程序，协助社区进行核酸叫号，并不断延伸功能。工程师张仲胤说，截止至目前，这一小程序覆盖人群已超过40万人次：“包含了排队叫号核酸，还有团购，小区的以物易物、快递叫号的功能。我们有一个很大的群，公司内部志愿者，去教社区的工作人员怎么用。” 

上海近期发布绿色低碳和智能终端“新赛道”的投资促进方案，让市场信心为之一振。谭黎敏说，西井将为城市数字化转型提供更多解决方案：“信心非常的充足，我们围绕着大物流，逐步地开始往海、铁、路可能未来也有空，这样的一个全领域和全流程的覆盖。一些新的应用场景的产品今年底之前会面向市场。”

作者：上海电台记者孙萍
编辑：金晓英
责任编辑：包露